시노트룩 HOWO 6X4 10 타이어 371HP 중량 덤프 트럭으로 비교할 수 없는 힘과 신뢰성을 경험하세요.이 탄탄한 차량은 18-25cbm의 인상적인 부하량을 자랑합니다., 그것은 까다로운 수송 작업에 대한 궁극적인 선택입니다.
제품 설명
우리의 역동적인 덤프트럭은 덤퍼트럭, 틱퍼트럭 또는 단순히 틱퍼라고도 불립니다.
전문적으로 제작된, 우리의 덤프 트럭은 강력한 체시, 넓은 튀기 상자, 그리고 강력한 수압 실린더로 만들어집니다.그리고 더주요 공급업체로서, 우리는 4x2, 6x4, 8x4 모델을 포함한 다양한 구성을 제공합니다.
이 덤프 트럭의 장점은 다음과 같습니다.
1- 토지, 자갈, 대용품 등을 운송하기에 적합합니다.
2- 정해진 각도에서 효율적인 배하, 높은 생산 효율을 초래;
3- 운송 비용의 상당한 절감
4다양한 고객 요구를 충족하기 위해 사용자 정의 가능한 디자인
덤프 트럭 설명:
자동 굴림 메커니즘으로, 로딩 캐리 는 지정 된 각도로 배하 할 수 있으며, 배하 시간과 노동을 크게 줄일 수 있습니다.이는 생산 효율성을 높이고 운송 비용을 줄입니다., 특수 운송에 필수적인 차량이 됩니다.
1. 외형에 따라 분류: 단축 덤프 트럭, 이중 축 덤프 트럭, 평면 머리 덤프 트럭, 밋밋 끝 덤프 트럭, 앞 4 뒷 8 개의 덤프 트럭, 이중 축 반 트레일러 덤프 트럭3축 반류차 덤프 트럭.
2용도에 따라 분류: 농업 덤프 트럭, 광산 덤프 트럭, 쓰레기 덤프 트럭, 석탄 운송 덤프 트럭, 건설 기계 덤프 트럭, 진흙 덤프 트럭.
3다른 운전 방식에 따라: 6x4, 8x4 하물기, 반 트레일러 덤프 트럭.
4다른 용도에 따라: 석탄, 모래 및 자갈 운송을위한 광업 덤프 트럭; 환경 위생 및 쓰레기 운송을위한 녹색 덤프 트럭 등.
5자동차 굴복 방향에 따라: 앞 리프트 및 굴복 덤프 트럭, 그리고 건설 프로젝트에 주로 사용되는 양방향 측면 덤프 트럭.
이름 | 하우 덤프 티퍼 트럭 |
종류 | 사용 |
부하량 | 25000kg |
마력 | 6x4 |
마력 | 371 |
기어박스 유형 | FAST12JS160T |
배출량 기준 | 유로2 |
연료 | 디젤 |
이동 | 9.726L |
크기:길이 * 너비 * 높이 | 8.5X2.6X3.6M |
전체 무게 | 12100kg |
색상 | 선택적 |
엔진 | WP10.340E32 |
연료 탱크 용량 | 380L |
스프링 수 | 10/12 |
힘 | 250KW |
타이어 수 | 10 |
타이어 사양 | 12.00R20 |
오두막 | 평면 |
생산 연도 | 2013~2017년 |
상세 한 사진
주요 사양:
운전자 객실(A/C가 있는 1개의 잠자리)
모델 | HW76 객실, 1개의 침실, 2개의 좌석, A/C |
종류 | 전면 제어 캐빈, 수압적으로 60의 기울기o |
건설 | 현재 표준 모든 철강 건설 |
기기판 | 압축 공기 압력 표시기 냉각액 온도, 엔진 오일 압력 및 배터리 충전 |
좌석 | 4점 지원 완전히 떠있는 서스펜션 + 충격 흡수기 운전자 조절 & 승객 고정 |
안전벨트 | 운전자와 승객용 |
유리 | 템퍼드 안전 유리 |
태양 보호기 | 이중 조절 |
거울 | 큰 트럭형 웅덩이 |
풍경 청소기 | 3단 3팔 Windscreen wiper 시스템 |
엔터테인먼트 시스템 | FM/AM/SW, 카세트 플레이어, 두 개의 스피커 및 안테나와 함께 4 대역 라디오 |
스티어링 휠 | 조절 가능한 스티어링 휠 |
호른 | 에어폰 |
패널 | LED 조명으로 LCD 패널 |
엔진
엔진 브랜드 | 시노트룩 |
엔진 모델 | WD61547, 380마력 |
배출량 표준 | 유로 III |
엔진 종류 | 디젤 4타크 직진 엔진, 6기통 직렬 물 냉각, 터보 충전 & 중냉각 |
이동 | 9.726 리터 |
최대 출력 | 400hp@2200rpm |
맥스. 토크 | 1250Nm @1100-1600 rpm |
부어/트로크 | 126/130mm |
압축 비율 | 17:1 |
특정 연료 소비량 | ≤193g/kW.h |
냉각 시스템
중간 | 물 |
라디에이터 | 중용형 |
냉각 팬 | 비스코 정적 팬 열대형 |
온도 조절기 | 열기 70~80°C |
경고장치 | 청각 및 시각 |
클러치
종류 | Φ430 디아프라그마 유형, 단일 건조 마찰 디스크, 공기 지원으로 수압적으로 작동하는 수압 부급 |
전송
| 종류 | 무거운 용량, 수동 포일러 타입 |
| 모델 | HW19712 |
| 속도의 수 | 12 전면 + 2 후면 |
| |
모델 | 토크 ((Nm) | 기어 비율 | 오일링 (L) | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | R1 | R2 | |
HW19710 | 1900 | 14.28 | 10.62 | 7.87 | 5.88 | 4.38 | 3.27 | 2.43 | 1.80 | 1.34 | 1.00 | 13.91 | 3.18 | 12 | |
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앞축
뒷축
종류 | HC16 ((16 톤, 펀칭 용접 축 하우징, 이중 축소 구동 축, 바퀴 간 차차 및 차차 잠금) |
용량 | 16T |
차체
프레임 | 무거운 부하, 강화된 하위 프레임, 300mmx80mmx8mm (내면: 280mmx70mmx7mm) |
앞식식 | 반전사형 잎자루 스프링, 하이드로릭 망원경 복사동력 충격 흡수기와 안정기, 1500mm |
후면 구동 | 반전사형 스프링, 보기 스프링, 안정화 , 1739mm |
공기 흡입 시스템
배기 시스템
소음 수준을 가능한 한 낮게 유지할 수 있습니다. |
스틸링
위치 | 왼손 |
모델 | ZF 8098 (제조 독일) 가이드 스티어링 |
변수 비율 | 22.2-26217.0-20.0 |
최대 압력 | 170+10 바 |
최대 출력 토크 | 7618 Nm |
무게 | 42kg |
펌퍼
브레이크 시스템
서비스 브레이크 | 이중 회로 압축 공기 브레이크 |
주차 브레이크 | 스프링 에너지, 후륜에서 작동하는 압축 공기 |
보조 브레이크 | 엔진 배기 밸브 브레이크 |
바퀴 및 타이어
바퀴 | 전면 1개, 후면 2개 |
타이어 | 더블 코인 브랜드12.00R20 |
양 | 13 |
공기 공급 시스템
경고장치 | 청각 및 시각 |
항공 노선 | 중공용 철강 파이프 |
전기 시스템
작동 전압 | 24V, 마이너스 어드 24V, 7.5KW |
배터리 종류 | 2x12V, 165Ah/180Ah |
변속기 | 28V, 1500W |
담배 | 조명장, 호른, 헤드 램프, 안개등, 브레이크 램프, 표시등 및 역등 |
크기
바퀴 기지 | 4800mm+1350 |
전체 길이가 | 9775mm |
전체 너비 | 2496mm |
전체 키 | 3730mm |
화물체
내부 크기 | 6400x2300x1800mm |
바디 스틸의 두께 | 옆면 6mm, 밑면 8mm |
팁 종류 | 수압 시스템 (HYVA 수압 실린더) 과 함께 앞 승강기 유형 |
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1엔진: 우리는 엔진이 원활하게 시작하는지 확인하고, 기름 누출의 흔적을 확인하고,
엔진에서 파란색 또는 흰색의 연기가 나오죠.
2변속기: 우리는 변속기 기어가 올바르게 배치되고 부드럽게 전환되도록합니다.
3오일 누출 여부를 확인하고 정상 운전 성능을 확인합니다.
4프레임: 우리는 어떤 변형에 대한 프레임을 검사합니다.
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