모델 번호: | 6X4 덤프 트럭 | 드라이브 휠: | 6×4 |
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엔진 배기량: | 4-6L | 자리: | ≤5 |
마력: | 351-450hp | 타이어 인증: | ISO |
타이어 디자인: | 튜브가 없습니다 | 덤핑식: | 전방 리프팅 방식 |
조건: | 사용 | 타이어: | 새로운 |
스티어링 시스템: | 파워 어시스턴트가 있는 유압식 조향 | 샤시 브랜드: | SINOTRUK 섀시 |
색상: | 맞춤형 | 택시: | 에어컨 |
화물 상자 재료: | 탄소 강철 | 전력 시스템: | 배터리: 2X12V/165ah; 발전기: 28V-1500 Kw; Sta |
운송 패키지: | 벌거벗은 포장 | 사양: | 7.27x2.55x3.5m |
상표: | 하우오 | 원산지: | 중국 양산 |
HS 코드: | 870423009 | 공급 능력: | 10000은 / 년을 연결합니다 |
판매 후 서비스: | 6개월 | 보증: | 6개월 |
전송 방식: | 사용 설명서 | 힘: | 디젤 |
용량: | 21-30t | 배출 기준: | 유로6 |
사용자 정의: | 사용 가능 합니다. |
운전면허: | A1,A2,B2 | 발표 모델: | ZZ3257V364GF1 |
드라이브 타입: | 6X4 | 휠베이스: | 3625+1350mm |
엔진: | 시노트룩 MC11.43-61 | 변속기: | 시노트룩 HW19712CL |
뒷축 비율: | 5.92 | 몸길이: | 7.275m |
몸 너비: | 2.55m | 타기 높이: | 3.55m |
전선: | 2020mm | 뒷 트랙: | 1860/1860mm |
차량 무게: | 12.5톤 | 부하량: | 12.37톤 |
전체 질량: | 25톤 | 수량 수준: | 무거운 트럭 |
접근 각도: | 17도 | 출발 각도: | 32도 |
원산지: | 산둥 진란 | 시장 세그먼트 | 도시 건설 폐기물 |
연료 종류: | 디젤 연료 | | |
엔진 모델: | 시노트룩 MC11.43-61 | 엔진 브랜드: | 시노트루크 |
실린더 수: | 6 실린더 | 연료 종류: | 디젤 연료 |
이동량: | 10.518L | 배출 기준: | 국가 VI |
최대 구마력: | 430마력 | 최대 출력 전력: | 319kW |
가속도: | 1900rpm | 엔진 타입: | 직렬 6기통, 수로 냉각, 4타크, 초충전, 간 냉각, 고압 공동 철도 |
화물 상자의 길이: | 5미터 | 화물 상자 너비: | 2.35m |
화물 상자 높이: | 1.2미터 | 화물 상자 양식: | 자발적인 배하 |
기어박스 모델: | 시노트룩 HW19712CL | 기어박스 브랜드: | 시노트루크 |
앞 변속기 | 12개의 변속기 | 다운 수: | 2 |
프레임 크기: | 8+5/300mm | 앞축 설명: | VPD75 |
앞축에 허용되는 부하: | 7000kg | 뒷축 설명: | MAT16ZG |
후축에 허용되는 부하: | 18000 (두 축 그룹) kg | 속도 비율: | 5.92 |
스프링 수: | 11/11/12 | | |
타이어 사양: | 12.00R20 16PR | 타이어 수: | 10 |
우리의 기록은 많은 것을 말하고 있습니다. Jining Huahang International Trade Co., Ltd는 우리의 존경받는 Sinotruk Chassis Shacman 쓰레기 트럭을 승리로 수출했습니다.전력 보조 수압 스티어링으로 장착된우리는 자랑스럽게 매년 1,000대의 트럭을 배달하는 놀라운 이정표를 돌파했습니다.
담당자: Mr. Liu
전화 번호: +86 13153796988