모델 번호: | 8x4 덤프 트럭 | 힘: | 디젤 |
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용량: | 31-40t | 배출 기준: | 6유로 |
드라이브 휠: | 8×4 | 엔진 배기량: | >8L |
자리: | ≤5 | 마력: | 351-450hp |
타이어 인증: | ECE, GCC, ISO, 도트 | 타이어 디자인: | 튜브가 없습니다 |
덤핑식: | 전방 리프팅 방식 | 조건: | 새로운 |
타이어: | 새로운 | 스티어링 시스템: | 파워 어시스턴트가 있는 유압식 조향 |
샤시 브랜드: | SINOTRUK 섀시 | 색상: | 맞춤형 |
화물 상자 재료: | 탄소 강철 | 운송 패키지: | 벌거벗은 포장 |
사양: | 9.5m * 2.55m * 3.45m | 상표: | FAW |
원산지: | 중국 산둥 | HS 코드: | 8708991000 |
공급 능력: | 1000피스/년 | 패키지 크기: | 1100.00cm * 250.00cm * 345.00cm |
패키지 총중량: | 12570.000kg | 판매 후 서비스: | 6개월 |
보증: | 6개월 | 전송 방식: | 사용 설명서 |
사용자 정의: | 사용 가능 합니다. | 발송 비용: | 배송비 및 예상 배송 시간에 대해 |
: | 초기납부 전액지불 | 유통: | 미국 달러$ |
반품 및 환불: | 제품 수령 후 최대 30일까지 환불을 신청하실 수 있습니다. |
운전면허: | A1,A2,B2 | 발표 모델: | CA3310P62K1LT4AE6 |
드라이브 타입: | 8X4 | 휠베이스: | 2000+2250+1350mm |
엔진: | 오시바 CA6DK2-35E65 | 변속기: | FAW Jiefang CA12TAX160 |
뒷축 비율: | 5.263 | 몸길이: | 8.645m |
몸 너비: | 2.55m | 타기 높이: | 3.1m |
전선: | 2050/2050mm | 뒷 트랙: | 1860/1860mm |
차량 무게: | 13.5톤 | 부하량: | 17.37톤 |
전체 질량: | 31톤 | 수량 수준: | 무거운 트럭 |
접근 각도: | 21도 | 출발 각도: | 18도 |
원산지: | 장춘 | 버전: | 클래식 에디션 |
연료 종류: | 디젤 연료 | | |
엔진 모델: | 오시바 CA6DK2-35E65 | 엔진 브랜드: | 오시바 |
실린더 수: | 6 실린더 | 연료 종류: | 디젤 연료 |
이동량: | 7.751L | 배출 기준: | 국가 VI |
최대 구마력: | 350마력 | 최대 출력 전력: | 257kW |
화물 상자의 길이: | 5.6m | 화물 상자 너비: | 2.3m |
화물 상자 높이: | 1.15m | 화물 상자 양식: | 자발적인 배하 |
택시: | 새로운 J6L 클래식 에디션 완전 부동형 평면 상단 반카이브 | | |
기어박스 모델: | FAW Jiefang CA12TAX160 | 기어박스 브랜드: | FAW Jiefang |
앞 변속기 | 12개의 변속기 | 다운 수: | 2 |
껍질 재료: | 알루미늄 껍질 | 이동 방법: | 사용 설명서 |
프레임 크기: | 300×80×(7+5)mm | 앞축 설명: | 새로운 F5N |
앞축에 허용되는 부하: | 6500/6500kg | 뒷축 설명: | ф260 철근 휠 줄기 다리 |
후축에 허용되는 부하: | 18000 (두 축 그룹) kg | 속도 비율: | 5.263 |
스프링 수: | 9/9/10 | 클러치: | Φ430 |
타이어 사양: | 11.00R20 | 타이어 수: | 12 |
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