모델 번호: | WD615.47/87/69 | 속도: | 2200/분 |
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냉각 실린더: | 물 냉각 | 흡입 압력 임펄스: | 자연스럽게 흡출됩니다 |
피스톤 이동: | 레시프로케이팅 | 연료: | 디젤 |
행정수: | 푸르-스트로크 | 실린더 배치 형식: | 직렬 6기통, 수냉식, 4행정 |
실린더 수: | 6-실린더 | 종류: | 전기 모터 |
색상: | 은 | 시작: | 시발점 |
무게: | 110 킬로그램 | 인증서: | ISO9001 |
운송 패키지: | 카튼 상자 | 사양: | 230.00cm * 110.00cm * 130.00cm |
상표: | 시노트룩 | 원산지: | 중국 |
HS 코드: | 8708991000 | 공급 능력: | 1000피스/년 |
패키지 크기: | 6.20cm * 2.50cm * 3.20cm | 패키지 총중량: | 18000.000kg |
판매 후 서비스: | 3개월 | 보증: | 3개월 |
점화 모드: | 전기 점화 | 사용자 정의: | 사용 가능 합니다. |
발송 비용: | 배송비 및 예상 배송 시간에 대해 | : | 초기납부 전액지불 |
유통: | 미국 달러$ | 반품 및 환불: | 제품 수령 후 최대 30일까지 환불을 신청하실 수 있습니다. |
운전면허: | A2 | 발표 모델: | ZZ4187N3517N1B |
드라이브 타입: | 4X2 | 휠베이스: | 3500mm |
몸길이: | 6.2m | 몸 너비: | 2.5m |
타기 높이: | 3.2m | 전선: | 2022mm |
뒷 트랙: | 1830mm | 차량 무게: | 6.8톤 |
전체 질량: | 18톤 | 총 견인량: | 35톤 |
최대 속도: | 101km/h | 원산지: | 산둥 진란 |
수량 수준: | 무거운 트럭 | 참고: | 차량은 반사기를 장착하거나 장착하지 않을 수 있으며, 차량 높이는 3745mm이며, 차량은 또한 확장된 객실과 장착될 수 있으며, 차량 높이는 3560mm입니다.그리고 디플렉터는 디플렉터 없이 장착될 수 있습니다., 그리고 차량 높이는 3230mm입니다. 승객의 수는 седла의 최대 허용 부하 매개 변수에 대응합니다. 차량이 엔진 ***.34-31 및 D12.34-30을 장착 할 때,VIN 코드는 LZZ5CCNC입니다., 순전력은 각각 247kW 및 245kW입니다; 엔진 ***.38-30 및 D12.38-30이 선택되면 VIN 코드는 LZZ5CCSC × × × × × × × × × × ×, 순전력은 각각 277kW 및 275kW입니다.D12 시리즈 엔진을 선택하면, 연료 탱크 및 다른 부품은 차량의 왼쪽쪽에 배치됩니다. |
연료 종류: | 디젤 연료 | | |
엔진 모델: | 시노트루크 ***34 | 엔진 브랜드: | 시노트루크 |
실린더 수: | 6 실린더 | 연료 종류: | 디젤 연료 |
실린더 배열: | 시리즈 | 이동량: | 9.726L |
배출 기준: | 쿠니산 | 최대 구마력: | 340마력 |
최대 출력 전력: | 250kW | 최대 토크: | 1490N·m |
최대 토크 회전 속도: | 1200~1500회속 | 가속도: | 1900rpm |
택시: | 평면 상단 | 허용된 승객 수: | 2명 |
좌석 줄의 수: | 반 줄 | | |
기어박스 모델: | 시노트룩 HW18710 | 기어박스 브랜드: | 시노트루크 |
이동 방법: | 사용 설명서 | 앞 변속기 | 10 레벨 |
다운 수: | 2 | | |
연료 탱크/가스 탱크 재료: | 알루미늄 합금 | 연료 탱크 용량: | 400L |
후축에 허용되는 부하: | 11500kg | 서스펜션 종류: | 잎자루 |
스프링 수: | 4/5 9/9+6 4/9+6 | | |
타이어 수: | 6 | 타이어 사양: | 12.00-20 |
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