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모델 번호: | 드롱 X3000 | 드라이브 휠: | 6×4 |
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자리: | ≤5 | 마력: | >450마력 |
엔진 배기량: | >8L | 타이어 인증: | ECE, GCC, ISO, 도트 |
타이어 디자인: | 튜브가 없습니다 | 조건: | 새로운 |
사용: | 세미 트레일러 견인 | 연료 탱크: | 400L, 600L, 1000L |
운전석: | 에어 서스펜션 좌석 | 색상: | 빨간색 |
화물 상자 재료: | 탄소 강철 | 스티어링 시스템: | 파워 어시스턴트가 있는 유압식 조향 |
운송 패키지: | 벌거벗은 포장 | 사양: | 6.8x2.5x3.8m |
상표: | 델론 | 원산지: | 중국 양산 |
HS 코드: | 8708991000 | 공급 능력: | 1000피스/년 |
판매 후 서비스: | 6개월 | 보증: | 6개월 |
전송 방식: | 자동 | 힘: | 디젤 |
용량: | 31-40t | 배출 기준: | 3유로 |
사용자 정의: | 사용 가능 합니다. |
운전면허: | A2 | 발표 모델: | SX4250XC4Q2 |
드라이브 타입: | 6X4 | 휠베이스: | 3175+1400mm |
엔진: | 웨이차이 WP12.460E50 | 변속기: | 빠른 12JSD200TA-B |
뒷축 비율: | 3.7 | 몸길이: | 70.05m |
몸 너비: | 2.55m | 타기 높이: | 30.98m |
전선: | 2036,2070mm | 뒷 트랙: | 1860/1860mm |
차량 무게: | 8.8톤 | 전체 질량: | 25톤 |
총 견인량: | 40톤 | 최대 속도: | 110km/h |
시장 세그먼트 | 일상용 산업제품 운송 | 원산지: | 시안,?? 시 |
수량 수준: | 무거운 트럭 | 참고: | 상단 측면 표면, 금속 벙퍼, 1000L 연료 탱크, 일반 50 # 샐러드, 북부 버전 / 추운 지역 버전, 후속 (속도 비율 ≥ 3.364) |
버전: | 특별 제안 | 연료 종류: | 디젤 연료 |
엔진 모델: | 웨이차이 WP12.460E50 | 엔진 브랜드: | 웨이차이 |
실린더 수: | 6 실린더 | 연료 종류: | 디젤 연료 |
실린더 배열: | 직렬 | 이동량: | 11.596L |
배출 기준: | 국가 5 | 최대 구마력: | 460 hp |
최대 출력 전력: | 338kW | 최대 토크: | 2110N·m |
최대 토크 회전 속도: | 1000~1400회속 | 가속도: | 1900rpm |
기술 경로: | 코먼 레일 SCR | | |
택시: | 하이 톱 | 카비 서스펜션: | 4점 에어백 서스펜션 |
허용된 승객 수: | 2명 | 좌석 줄의 수: | 단열 |
운전자 좌석 유형: | 에어백 충격 흡수 좌석 | | |
기어박스 모델: | 빠른 12JSD200TA-B | 기어박스 브랜드: | 빨리 |
이동 방법: | 사용 설명서 | 앞 변속기 | 12개의 변속기 |
역단 번호: | 2 | 껍질 재료: | 알루미늄 합금 |
연료 탱크/가스 탱크 재료: | 알루미늄 합금 | 연료 탱크 용량: | 700L |
프레임 크기: | (940-850) × 270 ((일체 8) mm | 앞축 설명: | MAN 5.5T 유지보수 없이 |
뒷축 설명: | 11.5T MAN 단일 단계 | 앞축에 허용되는 부하: | 7000kg |
후축에 허용되는 부하: | 18000 (두 축 그룹) kg | 속도 비율: | 3.7 |
스프링 수: | 2/4 | 샐러: | 유스트 90# |
타이어 수: | 10 | 타이어 사양: | 12.00R20 16PR |
담당자: Mr. Liu
전화 번호: +86 13153796988