모델 번호: | 8x4 덤프 트럭 | 힘: | 디젤 |
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용량: | 31-40t | 배출 기준: | 유로 5 |
드라이브 휠: | 8×4 | 엔진 배기량: | >8L |
자리: | ≤5 | 마력: | 351-450hp |
타이어 인증: | ECE, GCC, ISO, 도트 | 타이어 디자인: | 튜브가 없습니다 |
덤핑식: | 전방 리프팅 방식 | 조건: | 새로운 |
타이어: | 새로운 | 스티어링 시스템: | 파워 어시스턴트가 있는 유압식 조향 |
샤시 브랜드: | SINOTRUK 섀시 | 색상: | 맞춤형 |
화물 상자 재료: | 탄소 강철 | 운송 패키지: | 벌거벗은 포장 |
사양: | 910m*2.55m*3.45m | 상표: | 시노트룩 |
원산지: | 중국 산둥 | HS 코드: | 8708991000 |
공급 능력: | 1000피스/년 | 패키지 크기: | 1000.00cm * 250.00cm * 345.00cm |
패키지 총중량: | 13570.000kg | 판매 후 서비스: | 6개월 |
보증: | 6개월 | 전송 방식: | 사용 설명서 |
사용자 정의: | 사용 가능 합니다. | 발송 비용: | 배송비 및 예상 배송 시간에 대해 |
: | 초기납부 전액지불 | 유통: | 미국 달러$ |
반품 및 환불: | 제품 수령 후 최대 30일까지 환불을 신청하실 수 있습니다. |
운전면허: | A1,A2,B2 | 발표 모델: | ZZ3317V356GF1 |
드라이브 타입: | 8X4 | 휠베이스: | 1950+3525+1350mm |
엔진: | 웨이차이 WP12.460E62 | 변속기: | 시노트룩 HW25712XSL |
뒷축 비율: | 5.26 | 몸길이: | 90.98m |
몸 너비: | 2.55m | 타기 높이: | 3.45m |
전선: | 2041/2041mm | 뒷 트랙: | 1860/1860mm |
차량 무게: | 15.5톤 | 부하량: | 15.37톤 |
전체 질량: | 31톤 | 수량 수준: | 무거운 트럭 |
접근 각도: | 17도 | 출발 각도: | 21도 |
원산지: | 산둥 진란 | 시장 세그먼트 | 도시 건설 폐기물 |
참고: | 선택: 네 위치 카메라 | 전체 속도 비율: | 5.26 |
연료 종류: | 디젤 연료 | | |
엔진 모델: | 웨이차이 WP12.460E62 | 엔진 브랜드: | 웨이차이 |
실린더 수: | 6 실린더 | 연료 종류: | 디젤 연료 |
이동량: | 11.6L | 배출 기준: | 국가 VI |
최대 구마력: | 400/440/460 hp | 최대 출력 전력: | 338kW |
최대 토크: | 2200N·m | 최대 토크 회전 속도: | 1000~1400회속 |
가속도: | 1900rpm | 엔진 타입: | CR+***+DPF+Hi_SCR |
화물 상자의 길이: | 50.6m/6.8m | 화물 상자 너비: | 2.35m |
화물 상자 높이: | 1.5m | 화물 상자 양식: | 자발적인 배하 |
기어박스 모델: | 시노트룩 HW25712XSL | 기어박스 브랜드: | 시노트루크 |
앞 변속기 | 12개의 변속기 | 다운 수: | 2 |
프레임 크기: | 8+5mm | 앞축에 허용되는 부하: | 6500/7000kg |
뒷축 설명: | MCP16ZG | 후축에 허용되는 부하: | 17500 (두 축 그룹) kg |
속도 비율: | 5.26 | 스프링 수: | 11/11/12 |
타이어 사양: | 12.00R20 | 타이어 수: | 12 |
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